船舶載重線標(biāo)志
2018-06-11 文章來源：原創(chuàng)文章
船舶載重線標(biāo)志
船舶載重線標(biāo)志（Load line marks）是指為標(biāo)明船舶載重線位置，用以檢查裝載狀態(tài)使之不小于已核定的最小干舷，而按載重線公約或規(guī)范所規(guī)定的式樣勘繪于船中兩舷的標(biāo)志。船舶載重線標(biāo)志包括：甲板線、載重線圈及各載重線。
船舶載重線標(biāo)志（load line marks）是指為標(biāo)明船舶載重線位置，用以檢查裝載狀態(tài)使之不小于已核定的最小干舷，而按載重線公約或規(guī)范所規(guī)定的式樣勘繪于船中兩舷的標(biāo)志。船舶載重線標(biāo)志包括：甲板線、載重線圈及各載重線。為保證船舶航行安全在船舷處勘劃的船舶在不同海區(qū)和季節(jié)須相應(yīng)使用的負(fù)載量標(biāo)志。載重線標(biāo)志包括外徑為300mm，線寬為25mm的一圓環(huán)，和與圓環(huán)相交長(zhǎng)為450mm，寬為25mm的一條水平線，該水平線上邊緣通過圓環(huán)中心。圓環(huán)中心位于船中，至甲板線上邊緣的垂直距離等于核定的夏季干舷。各載重線與一根位于圓環(huán)中心前方540mm，寬為25mm的垂直線相垂直，分別以長(zhǎng)為230mm，寬為25mm的水平線所表示的通常有夏季、冬季、冬季北大西洋、熱帶、夏季淡水、熱帶淡水各載重線。載重線的上緣就是船舶在該水域和該季節(jié)中所允許的最大裝載吃水的限定線。
載重線標(biāo)志包括：甲板線、載重線圓盤和與圓盤有關(guān)的各條載重線。圖中的各條載重線含義如下：
1、TF（Tropical Fresh Water Load Line）表示熱帶淡水載重線，即船舶航行于熱帶地區(qū)淡水中總載重量不得超過此線。
2、F（ Fresh Water Load Line）表示淡水載重線，即船舶在淡水中行駛時(shí)，總載重量不得超過此線。
3、T（Tropical Load Line）表示熱帶海水載重線，即船舶在熱帶地區(qū)航行時(shí)，總載重量不得超過此線。
4、S（Summer Load Line）表示夏季海水載重線，即船舶在夏季航行時(shí)，總載重量不得超過此線。
5、w（Winter Load Line）表示冬季海水載重線，即船舶在冬季航行時(shí)，總載重量不得超過此線。
6、WNA（Winter North Atlantic Load Line）表示北大西洋冬季載重線，指船長(zhǎng)為100.5米以下的船舶，在冬季月份航行經(jīng)過北大西洋（北緯36度以北）時(shí)，總載重量不得超過此線。
標(biāo)有L 的為木材載重線。
我國(guó)船舶檢驗(yàn)局對(duì)上述各條載重線，分別以漢語拼音首字母為符號(hào)。即以“RQ”、“Q”、“R”、“X”、“D”和“BDD”代替“TF”、“F”、“T”、“S”、“W”和“WNA”。
在租船業(yè)務(wù)中，期租船的租金習(xí)慣上按船舶的夏季載重線時(shí)的載重噸來計(jì)算。
載重線標(biāo)志的作用
確定船舶干舷、限制船舶的裝載量、保證船舶具有足夠的儲(chǔ)備浮力。
分類
甲板線：又稱干舷甲板線，是一條表示干舷甲板位置的線。長(zhǎng)為300毫米，寬為25 毫米的水平線，該線的上邊緣應(yīng)與干舷甲板的上表面相交。
載重線：標(biāo)有字母RQ的水平線段，表示熱帶淡水載重線(英文縮寫為TF)。標(biāo)有字母Q的水平線段，表示夏季淡水載重線(F)。標(biāo)有字母R的水平線段，表示熱帶載重線(T)。標(biāo)有字母X的水平線段，表示夏季載重線(S)。標(biāo)有字母D的水平線段，表示冬季載重線(W)。
載重線圓環(huán)：習(xí)慣上稱保險(xiǎn)圈，是由一個(gè)圓圈和一條水平線相交組成，其圓圈的中心在船舶中部，水平線上邊緣通過圓圈中心，并與夏季載重線平齊。圓圈中心至甲板線上邊緣的垂直距離為夏季干舷。水平線上的ZC字母為中華人民共和國(guó)船舶檢驗(yàn)局代號(hào)，ZC字母高115毫米，寬75毫米
